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中國時報【陳淑娥╱台中報導】

2018世界花博會動起來！「國道四號神岡系統交流道跨越大甲溪月眉西側南向聯絡道」8日動工，全長1.117公里的大甲溪臺中市北區美女交友橋梁及引道段，預計2年完工，加上即將施作的「中科南向聯外道路跨越大甲溪橋梁工程」；未來串聯國道1號、4號、台13線及地方道路，紓解花博期間車潮，並均衡后里東西兩側區域發展。

市長林佳龍昨天在建設局長黃玉霖陪同下，前往主持月眉西側南向橋梁工程動土典禮。

月眉西側南向聯絡道全段4414公尺，分為路工標、橋梁標及交流道標，大甲溪橋梁及引道段（橋梁標）由中華工程施作，北起大甲溪北岸，南連神岡系統交流道區內聯絡道，長1.117公尺、寬23.8公尺；預計107年10月完工，全段竣工後將可直通外埔花博園區。

建設局指出，月眉西側南向聯絡道工程構築橋墩全套管基樁已進場，河川便道也構築完成，可銜接南岸神岡區及北岸后里區；橋梁因須跨越后里台地及屯子腳地段，地質及氣候因素都有極大難題必須克服。

林佳龍表示，月眉西側南向聯絡道路開闢工程，加上即將開工的「中科南向聯外道路跨越大甲溪橋梁工程」，兩大工程完工後，不僅能紓解花博帶來的車潮及人潮，更可串聯國道1號、4號、台13線及地方道路，帶動地方交通建設，打造四通八達的公路網。

工商時報【吳筱雯╱台北報導】

台達臺南市玉井區情趣振動棒電（2308）IA（工業自動化）再進一步，昨日正式對外發表、展示垂直多關節機器人，最高階的6軸機器手臂並能支援機器視覺。台達電董事長海英俊表示，機器人今年初已全面導入台達電工廠使用，目標是未來5年內直接人工將減少9成。

面對智慧製造與工業4.0，台達電不僅外賣IA系統更「以身作則」，海英俊表示，台達電工廠今年1月起全面導入自行開發的工業機器人SCARA系列與IA系統，目標是5年內達到工廠直接人工僱用人數下降90％，台達電機電事業群總經理張訓海也表示，一台二軸的機器手臂價格約為20幾萬元，相當於是工人一年工資，就財務報表的角度來看，引進機器人所產生的費用等於是從成本移至資本投資，但是機器手臂的產出比一個工人高出1成多至好幾倍不等、重複性高的工作正確率高，這些都是人工所比不上的優點。

海英俊進一步指出，中國身為世界工廠，但是缺工越來越嚴重、薪資不斷調漲，帶動工業機器人需求上升，台達電的工業機器人上市以來，優先鎖定台灣與中國的電子業代工廠與輕工業，累積銷售量已超過2,000台，超過原訂目標。

不過海英俊也強調，機器人對營收貢獻度短期內不會高，導入機器人的客戶，工廠管理、產線規畫都得從頭來過，後續服務也是問題，初期銷售量不會大，得靠時間慢慢累積，目前台達臺東縣池上鄉情趣按摩棒電在中國銷售工業機器人的據點有50個，未來2～3年在中國的銷售據點會倍增至100個據點，地區會從長三角跟珠三角擴展到內地。

IA是台達電主要產品線中，毛利率少數可以與IC設計看齊的部門，目前IA對台達電營收貢獻度約11～12％，張訓海估計今年IA高峰會落在第3季，第4季看來可維持第3季相當水準。

台達電昨日早上正式對外發表六軸工業機器人後，中午後股價隨即反應走高，終場收在最高價169元，上漲2.42％，外資昨日也轉賣為買、買超313張。

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